Kimi revient sur son GP victorieux

Kimi revient sur son GP victorieux
Räikkonën revient sur Barcelone : « Ce fut un week-end parfait »





Le champion du monde Kimi Räikkönen est revenu sur sa performance réalisée au Grand Prix d'Espagne où il obtenu le second hat trick de sa carrière. Pour le finlandais, Barcelone fut un week-end parfait.

« Ce fut un week-end parfais pour nous à Barcelone. Nous étions vraiment tout le temps rapides et nous n'avons pas eu le moindre problème ici, » déclare Kimi Räikkönen sur le site internet de Ferrari.

« Chaque fois que vous disputez une course, vous pensez à ce qui pourrait arriver – tellement souvent que quelque chose se passe mal. Beaucoup de fois j'ai gagné et par la suite j'ai encore eu le sentiment que ça aurait pu mieux se passer. »

« Cette fois-ci, je n'ai pas eu ce sentiment : c'était probablement le meilleur week-end que je n'ai jamais eu dans ma carrière. Dans ce milieu, vous ne pouvez pas atteindre la perfection, mais cette fois nous y étions très près. Nous avons eu un solide départ lors des essais libres de vendredi et nous avons terminé encore plus fort dimanche. »

« Toutes les choses que nous avons apporté ont bien fonctionné et nous avons également amélioré la vitesse de la voiture. »


Avec sa seconde victoire de la saison, Kimi Räikkönen possède neuf points d'avance au championnat sur Lewis Hamilton. Iceman confie qu'il est bien de savoir qu'il peut se permettre d'avoir une mauvaise course.

« Gagner la course était bien pour moi et c'était bien pour l'équipe. Nous espérions réaliser le doublé et nous l'avons fait. Maintenant, nous menons les deux championnats, mais nous devons encore plus travailler pour garder notre position. »

« J'ai une telle avance que cela me donne une petite sécurité pour le championnat. Mais il suffit seulement d'avoir un mauvais résultat et elle disparait. »

« Au moins, nous pouvons avoir un mauvais résultat, mais les autres ne le peuvent pas. Cela aide un peu. Il y a un long chemin à parcourir et je sais très bien que nous ne pourrons pas avoir tout le temps des week-ends comme celui que nous avons eu un Barcelone. »

« Evidemment, il y aura des difficultés, mais nous avons une forte voiture et la vitesse pour essayer de gagner chaque course. »



# Posté le jeudi 01 mai 2008 12:36

GP de BARCELONE.......

GP de BARCELONE.......
GP Barcelone : Déclarations du staff (partie 2)





La Scuderia Ferrari a tout simplement réalisé un week-end parfait en obtenant le doublé à Barcelone – le deuxième consécutif, ce qui lui permet de prendre la tête du championnat du monde. Très régulier depuis ce début de saison, Kimi Räikkönen possède à présent près de neuf points d'avance au championnat sur Lewis Hamilton.

Stefano Domenicali, Responsable de la Gestion Sportive
« Nous sommes évident enchanté de ce résultat, le meilleur possible. C'est le résultat du travail accompli tout au long du week-end pour préparer cette course et je veux remercier toute l'équipe – ceux qui sont ici sur la piste et ceux de Maranello – pour leurs efforts.Nous devons continuer de cette manière, en faisant très attention au moindre petit détail. Nous sommes confrontés à des adversaires très forts et il suffit de la moindre petite chose pour qu'un bon résultat passe entre les doigts. Nous menons les deux championnats et nous devons continuer sur notre lancée. »

Luca Baldisserri, Team Manager
« Un doublé très satisfaisant, le second de la saison. Habituellement, le Grand Prix d'Espagne est très révélateur du potentiel de chaque monoplace pour l'entame des courses européennes et pour ce que nous avons vu, nous pouvons dire que nous maintenons un léger avantage, et ainsi, nous pouvons être raisonnablement confiants pour la reste de la saison, à partir du moment où nous ne ferons pas d'erreurs et continuerons à développer la voiture. Enfin, je dirais que la course fut une belle bataille. Tous les éléments clés ont parfaitement fonctionnés : l'équipe, les pilotes, la voitures étaient tous au top, et quand cela arrive, le résultat est à l'arrivée. Nous devons continuer comme cela. »

# Posté le jeudi 01 mai 2008 12:30

GP de BARCELONE hat trick pour Kimi

GP de BARCELONE hat trick pour Kimi
GP d'Espagne – Meilleurs tours : Räikkönen réalise le hat trick




Week-end parfait pour Kimi Räikkönen qui a obtenu son deuxième hat trick de sa carrière, après celui réalisé lors de son premier Grand Prix avec Ferrari en 2007.

Le champion du monde devance son équipier de deux dixièmes, Lewis Hamilton et Robert Kubica
.

Meilleurs tours en course

01 - Kimi Räikkönen Ferrari F2008 1'21''670 46
02 - Felipe Massa Ferrari F2008 1'21''801 45

03 - Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4/23 1'22''017 20
04 - Robert Kubica BMW-Sauber F1.08 1'22''106 20
05 - Jenson Button Honda RA108 1'22''353 66
06 - Heikki Kovalainen McLaren Mercedes MP4/23 1'22''453 19
07 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.08 1'22''519 21
08 - Mark Webber Redbull Racing RB4 1'22''564 19
09 - Fernando Alonso Renault R28 1'22''683 15
10 - Jarno Trulli Toyota TF108 1'22''758 45
11 - David Coulthard Redbull Racing RB4 1'22''842 57
12 - Timo Glock Toyota TF108 1'23''007 57
13 - Nico Rosberg Williams FW30 1'23''319 20
14 - Giancarlo Fisichella Force India MJV-01 1'23''439 40
15 - Kazuki Nakajima Williams FW30 1'23''549 48
16 - Rubens Barrichello Honda RA108 1'23''858 21
17 - Takuma Sato Super Aguri SA08 1'24''617 34
18 - Nelson Piquet Renault R28 1'25''444 6
19 - Sébastien Bourdais Toro Rosso STR2B 1'25''999 6


# Posté le jeudi 01 mai 2008 12:23

GP de BARCELONE reaction de Kimi et de Felipe

GP de BARCELONE reaction de Kimi et de Felipe
Bilan de la Course : Ferrari



Le champion du monde Kimi Raikkonen réalise le Had trick sur le circuit de Catalogne. Poleman, meilleur tour et vainqueur de la Course.
Felipe Massa se classe second et offre un beau doublé à la Scuderia
.

Kimi Raikkonen
« Je n'ai pas eu le meilleur départ possible mais c'était suffisant pour pouvoir rester devant. J'aurais pu aller plus vite mais je n'avais pas vraiment de raison de fatiguer le matériel et avec la voiture de sécurité l'écart aurait été le même à l'arrivée. C'était une bonne journée. L'équipe a fait du bon travail. En plus je suis content car j'ai eu de bonnes nouvelles de Heikki. Donc c'est vraiment une bonne journée. Ce tracé est difficile pour les dépassements et avec les entrées des safety cars, vous pouvez avoir la chance de revenir mais ma qualification d'hier était vraiment bonne et notre stratégie adéquate. La piste était glissante sur l'extérieur il ne fallait pas s'écarter de la trajectoire. Si vous vous souvenez de l'an dernier, les résultats sont assez semblables et nous sommes arrivés en Turquie très performants. Pour nous comme pour l'équipe dans l'ensemble, c'est une réussite parfaite et nous allons en Turquie avec beaucoup d'optimisme. »


Felipe Massa
«Tout d'abord, je suis ravi de savoir que Heikki est indemne. C'était un bon départ. Bien sur j'avais un tour de moins que Kimi en essence et pourtant je n'ai pas réussi à faire un bon tour en qualification mais j'ai fait un bon départ, je me suis rattrapé. Avec les voitures de sécurité, j'ai compris que Lewis serait plus lourd et s'arrêterait plus tard donc c'était délicat mais ca n'a pas vraiment été un problème de rester devant. Nous avons fait notre travail et nous sommes restés devant durant toute la course et c'est bon pour le championnat. A part l'Australie où j'ai vraiment eu des soucis, nous sommes sur la bonne voie et c'est très serré et les qualifications aussi montrent des équipes très compétitives. On doit travailler comme des fous si on veut rester devant ! »


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# Posté le jeudi 01 mai 2008 12:12

GP de BARCELONE: Course Resume (27/04/2008)

GP de BARCELONE: Course Resume (27/04/2008)
GP Barcelone : Résumé de la course



Kimi Räikkönen remporte sa deuxième course de la saison après son succès cet après-midi à Barcelone. Le finlandais devance son équipier Felipe Massa qui réalise le doublé pour la Scuderia Ferrari et Lewis Hamilton. Le Grand Prix a surtout été marqué par la violente sortie de piste d'Heikki Kovalainen.


Résumé de la course :
Le Grand Prix d'Espagne va commencer d'ici quelques minutes sur le circuit de Barcelone – sous les yeux de 132.600 spectateurs. La température ambiante est de 23°C, celle de la piste de 39°C, avec une humidité de 29% et un vent soufflant à 2,3 m/s.

Les feux rouges s'éteignent. Tous les pilotes s'élancent en pneus tendres. Kimi Räikkönen prend un bon départ, tout comme Felipe Massa qui prend le meilleur sur Fernando Alonso au freinage du premier virage. Derrière, Robert Kubica s'est fait passer part Lewis Hamilton, alors qu'Adrian Sutil part en tête-à-queue et s'accroche ensuite avec Sebastien Vettel. Tous deux abandonnent et la voiture de sécurité sort en piste.

Un point sur le classement au premier tour : Kimi Räikkönen devance Felipe Massa, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Robert Kubica, Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld, Mark Webber, Jarno Trulli, Nelson Piquet Jr.

Suivent Nico Rosberg, Rubens Barrichello, Jenson Button, Kazuki Nakajima, Giancarlo Fisichella, David Coulthard, Timo Glock, Sébastien Bourdais, Anthony Davidson et Takuma Sato.

La safety car rentre au troisième tour. Au restart, les deux Ferrari prennent une petite avance sur Fernando Alonso. Aucun dépassement n'est à signaler. Au virage n°5, Nelson Piquet Jr commet une grossière erreur en partant tout droit dans le sable. Il perd une demi-dizaine de places.

Au sixième passage, Kimi Räikkönen possède déjà 1''8 secondes d'avance sur Felipe Massa, 3''0 sur Fernando Alonso, 3''8 sur Lewis Hamilton, 4''7 sur Robert Kubica, 6''5 sur Heikki Kovalainen, 8''4 sur Nick Heidfeld et 9''3 sur Mark Webber.

Pas de chance pour Nelson Piquet Jr. Le brésilien s'accroche au septième tour avec Sébastien Bourdais. Le français rentre aux stands alors que le pilote Renault abandonne... Le quadruple champion du monde de ChampCar se retire aussi suite à une suspension endommagée. Même scénario pour Anthony Davidson, à cause de problèmes mécaniques.

Les écarts sont relativement faibles. Fernando Alonso, Lewis Hamilton et Robert Kubica se tiennent en moins de trois secondes. Devant, les deux Ferrari ont déjà creusé un écart, Kimi Räikkönen améliorant continuellement le meilleur tour de course.

Ces quinze premiers tours de tours n'offrent guère de spectacle, avec aucun dépassement depuis la rentrée de la voiture de sécurité...

Renault se prépare dans les stands. Fernando Alonso rentre au seizième tour et repart en pneus tendres derrière Rubens Barrichello – en douzième position. Pendant ce temps, Kimi Räikkönen accentue encore son avance sur son équipier en améliorant le meilleur tour en 1'21''827.

Felipe Massa effectue son ravitaillement au dix-neuvième tour, repartant également en pneus tendres. Les mécaniciens de Ferrari accueillent Kimi Räikkönen le tour suivant. Le finlandais cède ainsi la tête de la course à Lewis Hamilton. Mark Webber, Jarno Trulli et Takuma Sato sont également aux stands.

Lewis Hamilton et Robert Kubica s'engouffrent en même temps dans la pitlane, au 21ème passage. L'anglais reste devant le polonais.

Très violente sortie de piste d'Heikki Kovalainen quelques secondes plus tard. Le finlandais est parti tout droit au virage n°9 s'encastrant dans le mur de pneus. Les commissaires s'affèrent pour essayer de dégager la MP4-23. La voiture de sécurité sort une nouvelle fois, ainsi que celle médicale.

Tension dans le clan McLaren Mercedes. Tout le monde attend des nouvelles d'Heikki Kovalainen qui est toujours coincé dans la MP4-23. Pendant ce temps, les voitures se mettent derrière la voiture de sécurité, alors que Nick Heidfeld en profite pour ravitailler. Mais mauvaise opération pour l'allemand qui devrait être pénalisé pour être rentré avant l'ouverture de la pitlane.

La sortie de la voiture de sécurité n'empêche pas d'autres accidents. A sa sortie des stands, Rubens Barrichello heurte Giancarlo Fisichella et casse son aileron avant dont la moitié est coincé sous le fond plat...

Au vingt-sixième tour, la voiture d'Heikki Kovalainen est dégagée. La MP4-23 est complètement détruite, le finlandais est évacué sur un brancard mais lève le pouce pour montrer qu'il va bien. Sa sortie de piste est due à une crevaison au pneu avant gauche.

La safety car rentre au vingt-huitième tour, alors que pourtant les commissaires de piste sont toujours en train de réparer le mur de pneus. Au restart, Lewis Hamilton se fait menaçant sur Felipe Massa.

Un point sur le classement le passage suivant : Kimi Räikkönen possède 1''0 sur Felipe Massa, 1''5 sur Lewis Hamilton, 2''5 sur Robert Kubica, 3''9 sur Nick Heidfeld, 4''8 sur Fernando Alonso, 5''6 sur Mark Webber et 6''2 sur Jarno Trulli.

Suivent Nico Rosberg, Kazuki Nakajima, Takuma Sato, Giancarlo Fisichella, Jenson Button, David Coulthard, Timo Glock et Rubens Barrichello. Nick Heidfeld effectue sa pénalité au trentième-troisième tour : un stop et go de dix secondes.

Nouveau coup de théâtre alors qu'on vient à peine de passer la mi-course. Fernando Alonso se gare sur le bord de la piste, le moteur en feu. Désillusion pour les très nombreux supporters espagnols et pour Renault qui peut déjà remballer le matériel...

Décidément, la liste des retraits s'allongent. Rubens Barrichello rentre aux stands abandonne également à cause d'un problème mécanique.

Takumat Sato amorce la deuxième salve des ravitaillements au trente-huitième tour. Le japonais réalise une magnifique course – compte-tenu de la situation financière de Super Aguri. Avant de faire le plein d'essence, il occupait la neuvième place.

Un point sur le classement au quarantième tour : Kimi Räikkönen devance Felipe Massa de 3''6, Lewis Hamilton de 6''1, Robert Kubica de 8''0, Mark Webber de 17''9, Jarno Trulli de 21''3, Nico Rosberg de 26''1 et Kazuki Nakajima de 30 ''3. Suivent Giancarlo Fisichella, Jenson Button, David Coulthard, Timo Glock, Nick Heidfeld et Takuma Sato.

Nouvel abandon. Nico Rosberg abandonne juste le passage suivant sur casse moteur. Que d'abandons pour ce Grand Prix ! Le malheur des uns fait le bonheur des autres et plus particulièrement de Giancarlo Fisichella qui rentre dans les points. L'italien effectue son dernier ravitaillement au quarante-quatrième tour.

Au quarante-cinquième passage, Felipe Massa réalise le meilleur tour en 1'21''801. Réplique immédiate de Kimi Räikkönen une boucle plus tard en 1'21''670 alors que son équipier ravitaille, tout comme Mark Webber, Jarno Trulli et Nick Heidfeld.

La valse des ravitaillements continuent : Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton et Robert Kubica rentrent au quarante-septième tour. Tous repartent en pneus durs.

Deux batailles en cette fin de course : Giancarlo Fisichella/Nick Heidfeld et David Coulthard/Timo Glock. L'allemand de Toyota tente un dépassement un peu trop optimiste sur l'écossais et endommage son aileron avant. Il rentre au stand. De son côté, le pneu arrière gauche de David Coulthard est déjanté et il perd beaucoup de temps en piste.

Pendant ce temps, Nick Heidfeld dépasse in-extrémiste Giancarlo Fisichella au freinage du premier virage.

Un point sur le classement au cinquante-sixième tour : Kimi Räikkönen possède 2''7 d'avance sur Felipe Massa, 5''1 sur Lewis Hamilton, 7''3 sur Robert Kubica, 29''0 sur Mark Webber, 46''3 sur Jenson Button, 49''4 sur Kazuki Nakajima et 55''5 sur Jarno Trulli. Suivent Nick Heidfeld, Giancarlo Fisichella, Timo Glock, Takuma Sato et David Coulthard.

La situation n'évolue plus jusqu'au drapeau à damier. Kimi Räikkönen remporte ainsi sa deuxième course de la saison, devant Felipe Massa et Lewis Hamilton.

Prochain RDV pour le gp d'Istambul qui aura lieu dans 2 semaines
.


Voici le classement de la course :

1 K Raikkonen Ferrari 2 - 66
2 F Massa Ferrari 2 +3.200 66

3 L Hamilton McLaren Mercedes 2 +4.100 66
4 R Kubica BMW Sauber 2 +5.600 66
5 M Webber Red Bull Racing 2 +35.700 66
6 J Button Honda Racing 2 +53.000 66
7 K Nakajima Williams Toyota 2 +58.200 66
8 J Trulli Toyota 3 +59.400 66
9 N Heidfeld BMW Sauber 3 +63.000 66
10 G Fisichella Force India 2 1 Lap 65
11 T Glock Toyota 3 1 Lap 65
12 D Coulthard Red Bull Racing 3 1 Lap 65
13 T Sato Super Aguri F1 2 1 Lap 65


# Posté le dimanche 27 avril 2008 13:31

Modifié le jeudi 01 mai 2008 12:17